C919 este primul avion de linie construit de Republica Populara Chineza. Aeronava este construita de catre intreprinderea de stat Comac.
Primul model al acestui avion cu fuzelajul ingust, poate transporta 164 de pasageri.
China, incearca sa devina autonoma in sectorul tehnologiilor si a investit mult in productia primului avion de linie de conceptie chineza.
Administratia Aviatiei Civile din China a anuntat ca isi va promova avioanele interne de pasageri cu fuzelajul ingust pentru a fi certificate in Europa in cursul acestui an. Obiectivul este ca C919 sa obtina mai multa recunoastere internationala si sa poata concura cu Boeing si Airbus.
Beijingul spera ca avionul de tip C919 sa rivalizeze cu aeronavele cele mai populare – Boeing 737 MAX si Airbus A320.
Administratia Aviatiei Civile din China a realizat anuntul in cadrul conferintei sale anuale de lucru de la Beijing, adaugand ca va continua sa lucreze pentru stimularea recunoasterii aeronavelor chineze pe piata internationala.
La 1 ianuarie 2024, China Eastern Airlines a primit al patrulea avion C919.
C919 si-a incheiat cu succes primul zbor comercial in mai 2023. Pana la 31 decembrie, flota C919 a Chinei Eastern Airlines a operat 655 de zboruri comerciale, transportand aproape 82.000 de pasageri.
Administratia Aviatiei Civile din China a semnat un acord de certificare a sigurantei aviatiei cu Agentia pentru Siguranta Aviatiei a Uniunii Europene si cu Administratia Federala a Aviatiei a SUA, permitand exportul produselor aviatice fabricate in China in Statele Unite si in Uniunea Europeana pe baza recunoasterii reciproce.
Se preconizeaza ca numarul de zboruri internationale catre si dinspre China va ajunge la 6.000 pe saptamana pana la sfarsitul anului 2024.
Last modified: 08/01/2024
